Установка шипованной резины закон

Содержание

Зимняя резина — когда менять по закону?

Установка шипованной резины закон

Вопрос о том, какую резину приобретать на зиму и когда переходить на зимнюю резину по закону, год от года не теряет своей актуальности для автомобилистов.

При этом в настоящее время на выбор влияют не только функциональные характеристики резины, показатели износостойкости и адаптации к местным климатическим условиям, но и нормативно-правовая база, призванная регулировать данный вопрос.

Для решения вашей проблемы ПРЯМО СЕЙЧАС
получите бесплатную ЮРИДИЧЕСКУЮ консультацию:
+7 (499) 653-60-72 доб. 765 Москва  +7 (812) 426-14-07 доб. 871 Санкт-Петербург   +7 (800) 500-27-29 доб. 208 Остальные регионы

Временной период использования или когда переобуваться на зимнюю резину по закону

Приложение 8 технического регламента таможенного союза ТР ТС 018/2011 в редакции вступившей в силу 11.11.2018 г.

содержит положения, регулирующие сезонность использования различных типов покрышек.

Так в России, полностью запрещено использование ошипованных шин на протяжении всего летнего периода.

В зимний период не разрешается ездить с установленными летними шинами.

При этом региональным властям дана свобода изменять сроки обязательной эксплуатации зимней резины, не затрагивая запрет на использование в летний период и обязательную эксплуатацию на протяжении декабря, января и февраля.

Основной механизм, позволяющий привести в действия правила, касающиеся дорожного движения, — штрафы.

Кодекс об административных правонарушениях Российской Федерации, регулирующий штрафы за использование несоответствующей резины, на сегодняшний день не интегрирован с Техническим регламентом Таможенного союза. В настоящий момент законопроект, содержащий указание на применение штрафных санкций за использование «несезонной» резины под номером 464241-6 не был принят в первом чтении и больше вопрос когда ставить зимнюю резину по закону не рассматривался.

Однако уже сегодня инспектор вправе наложить штраф на водителя, управляющего транспортным средством если на одну ось установлены шины разного размера, модели, конструкции протектора, или на установленной резине стерт протектор. Уровень износа покрышек определяется путем измерения.

500 рублей штрафа накладываются в том случае, если глубина рисунка протектора в самом стертом месте составит менее 4 мм, при этом штраф может быть наложен только при условии езды по обледенелому или заснеженному дорожному покрытию.

Также инспектор может вместо штрафа вынести нарушителю предупреждение.

Требования технического регламента к зимней резине

Технический регламент разрешает использовать следующие типы покрышек в различные сезоны согласно нижеприведенной таблице.

Сезон Летняя резина Зимняя резина с шипами Зимняя резина без шипов
С декабря по февраль Нет Да Да
С марта по май Да Да Да
С июня по август Да Нет Да
С сентября по ноябрь Да Да Да

Технический регламент разрешает использовать всесезонную резину на протяжении всего года. Основанием для разрешения на использование служит присутствующая на резине маркировка «M+S», «M&S» и «M S», что означает «mud & snow» или «грязь и снег». Несмотря на предписание использовать всесезонные покрышки только с указанной маркировкой, штраф за использование всесезонной резины без маркировки не предусмотрен.

Кроме того, ко всем автомобилистам предъявляются следующие требования:

  1. на одной оси должна быть установлена резина идентичного типа;
  2. максимально допустимое число шипов в исчислении на погонный метр протектора не должно превышать 60 штук (применимо к резине, изготовленное не раньше 2016 года).

При смене резины на зимнюю нужен ли  знак «шипы» на автомобиле?

Постановлением правительства РФ от 24.11.2018 г. №1414 внесено изменение в п.8 ПДД (абзац предписывающий обязательную установку знака утратил силу), таким образом с 08 декабря 2018 г.

отменена обязательная установка знака «шипы» на автомобили оборудованные шипованной резиной, т.е.

теперь автовладельцам не грозит наказание за отсутствие данного знака на машине.

Здесь можно ознакомиться с нюансами закона о летней и зимней резине:

Заключение

Несмотря на существующие пробелы в законодательстве, не совсем четко мотивированные штрафы за использование не сезонной резины, исполнение законодательства — необходимое условие безопасной и спокойной жизни.

Источник: https://avto-ur.com/zakon/zimnyaya-rezina-kogda-menyat.html

Когда ставить зимнюю резину на автомобиль: рекомендованные сроки переобувания

Каждый год у автомобилистов возникает вопрос: когда ставить зимнюю резину? То, что водители задаются таким вопросов вполне объяснимо – слишком ранняя установка зимних покрышек может привести к их преждевременному износу, да и автомобиль на зимней резине чувствует себя менее комфортно. Но если заранее не позаботиться о замене резины, то в один из дней рискуют «ударить» заморозки и выпасть снег, и эксплуатировать автомобиль на летней резине в такой момент будет не только некомфортно, и небезопасно. Соответственно, нужно понимать, когда ставить зимнюю резину, чтобы не пропустить нужный момент.

1. Когда ставить зимнюю резину по закону 2. Когда переобувать автомобиль на зимнюю резину 3. Штраф за использование летней резины зимой

Когда ставить зимнюю резину по закону

Регламент «О безопасности колесных транспортных средств» содержит строгое определение того, когда на автомобиле должны быть установлены зимние или летние шины.

Согласно законодательству, в летние месяцы (июнь, июль и август) можно использовать на автомобиле любую резину, кроме шипованной, поскольку она негативно сказывается на дорожном полотне. В зимние месяцы (декабрь, январь и февраль) можно использовать только шины, которые предназначены для зимы, при этом могут использоваться как покрышки с шипами, так и нешипованные варианты.

Обратите внимание: К использованию в зимние месяцы в Российской Федерации допускаются только покрышки, имеющие обозначения: M+S, M&S или M S.

Подобные маркировки указывают, что шины предназначаются для использования зимой. При этом подобные обозначения могут присутствовать на всесезонных шинах, тогда их эксплуатация в зимний период разрешается.

Если же всесезонные шины не имеют такой маркировки, их нельзя использовать зимой.

Стоит отметить, что региональные власти имеют право изменять сроки использования сезонной резины.

Например, постановлениями регионального правительства может быть установлено требование на использование зимней резины в период с октября по апрель.

При этом уменьшать сроки запрета использования покрышек того или иного рода законодатели не имеют права.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что в любое время года по законодательству можно использовать зимние неошипованные шины.

Зимние ошипованные шины можно использовать всегда, кроме летнего периода. А летние шины можно использовать всегда, кроме зимнего периода.

Когда переобувать автомобиль на зимнюю резину

Как можно видеть, законодательство не имеет точной даты, когда следует переобуваться на зимние покрышки, но сделать это необходимо до 1 декабря.

В России зачастую к 1 декабря на дороге уже лежит обильный слой снега, в таких условиях эксплуатировать автомобиль на летней резине небезопасно, соответственно, нужно успеть переобуться заранее.

Опытные автомобилисты рекомендуют менять летнюю резину на зимнюю, когда температура на улице стабильно установится на отметке в 5-7 градусов по Цельсию. Это целесообразно по следующим причинам:

  • Уже при такой температуре летние покрышки начинают себя вести хуже, чем в теплое время года. Можно сказать, что они «дубеют», и при движении автомобиля это чувствует, особенно сразу после пуска двигателя, до того как шины достаточно прогреются;
  • При температуре в 5-7 градусов малое количество автомобилистов спешат в шиномонтажные сервисы для замены покрышек, соответственно, не придется ждать больших очередей, чтобы сменить резину.

Важно помнить, что при замене резины с летней на зимнюю обязательно нужно проверить давление в шинах, а также выполнить сход-развал, иначе могут возникнуть всевозможные проблемы, например, автомобиль будет в процессе движения самопроизвольно тянуться в сторону.

Стоит отметить, что в среде автомобилистов 15 ноября зачастую называют «Днем смены летней резины».

Принято считать, что это идеальная дата, чтобы заменить покрышки.

Но, учитывая российский климат, однозначно нельзя говорить, что 15 ноября нужно обязательно переобуть автомобиль.

Штраф за использование летней резины зимой

Существует распространенное мнение, что за эксплуатацию летней резины зимой на водителя будет наложен штраф.

Но это мнение ошибочно, так как законодательно нигде санкции к водителю при эксплуатации летней резины зимой не регламентированы.

Читайте также  Закон о парковке и стоянке

Действительно, законодательство рассматривало подобный законопроект, но он не был принят и в данный момент по закону нет никаких санкций, если использовать летнюю резину зимой.

Однако, существует санкция в 500 рублей за использование изношенной зимней резины.

Штраф налагается на водителя, который эксплуатирует зимнюю резину с глубиной протектора в максимально изношенных местах менее 4 мм.

Данный штраф может быть выписан водителю только в том случае, если он управляет автомобилем с такой резиной на обледеневшей или заснеженной дороге.

(443 голос., 4,62 из 5)
Загрузка…

Источник: https://okeydrive.ru/kogda-stavit-zimnyuyu-rezinu/

Когда ставить зимнюю резину — советы и рекомендации

Сейчас автолюбители по-разному относятся к установке зимних шин.

Например, некоторые беспокоятся о безопасности, думают о законах и правилах, стараются выяснить точно: когда ставить зимнюю резину, чтобы правила не нарушать, обеспечить комфортную езду.

Но в то же время стало увеличиваться число тех, кто вовсе не переходит в зимнее время на другие шины. Они предпочитают ездить на всесезонных или летних вариантах.

Такие водители даже гордятся тем, как они мастерски преодолевают все трудности, проезжая по наледи, скользкой дороге и снегу прямо на летней резине.

Важно помнить, что смена резины – это не просто чей-то каприз.

Люди не напрасно специально разрабатывали шины для условий холода, гололёда.

Не нужно пытаться победить законы природы, катаясь на летней резине по наледи.

Возникает вопрос: когда менять зимние шины? Когда лучше переходить на зимнюю резину, а в какой момент от неё можно отказаться? Тут всё не так сложно.

Конечно, далее мы рассмотрим конкретные графики, рекомендованные законом, но вполне можно довериться и собственным ощущениям, элементарным признакам.

  • На наш взгляд, замена летней резины уже требуется, если на дороге несколько раз появлялась наледь. У нас погода достаточно неустойчивая, поэтому с первым снегом на зимние шины практически никто не переходит.
  • Затягивать с установкой зимней резины не нужно. Даже если пока не лёг постоянный снег, всё равно надо ездить на шипах или липучках. Когда дорога скользкая, вам будет сложно удержать машину, особенно на поворотах, подъёмах и спусках, если вы не позаботились о замене шин.
  • Расставаться с зимними шинами надо в тот момент, когда дороги уже перестали покрываться наледью. Лучше не экспериментировать, стараясь ездить в летних шинах по льду. Ведь от вас зависит ваша жизнь, здоровье окружающих.

Отнеситесь к вопросу замены шин ответственно. Ваша задача – создать условия для безопасного, комфортного движения.

Закон и зимней резине

Есть действующий закон о зимней резине, в котором конкретно обозначается, в какие периоды следует менять шины.

Установка зимней резины по закону является обязательной в зимние месяцы. К ним отнесли безоговорочно декабрь, февраль, январь. В данный период разрешено ездить только на специальной зимней резине.

При этом в законе отмечено, что шины могут быть не только шипованными, но и неошипованными. Очень важно обращать внимание на особую маркировку. На шинах обязательно должны стоять такие значки: «M S», «M&S» или «М+S».

При этом шины с шипами нельзя использовать в летний период. К нему относят июнь, июль, август.

Местные власти вправе изменять установленные законом сроки эксплуатации, но при этом они не могут их сократить.

Постараемся определить ключевые требования к использованию шин разных видов:

  • зимние шины без шипов каждый владелец автомобиля имеет право использовать без ограничений, круглый год, но на них обязательно должна быть маркировка М+S;
  • в период с сентября по май допускается эксплуатация зимних шин с шипами;
  • В период с начала марта до ноября включительно можно ездить на летней резине.

В особую категорию вынесены все автолюбители, которые предпочитают применять всесезонную резину.

В законе отдельно отмечено, что в зимний период допускается использование только такой всесезонной резины, на которой имеется маркировка «M S», «М+S», «M&S».

К зимнему периоду отнесены месяцы с декабря по февраль включительно.

Штрафные санкции

Сейчас нельзя наложить штраф за отсутствие зимней резины. Однако продолжает действовать закон о наложении штрафа за езду на зимней резине с истёршимися шипами, изношенной поверхностью.

Для наложения штрафа измеряется глубина протектора в самом изношенном месте: она должна составлять меньше 4-х мм.

Но важно отметить, что такой штраф накладывается только в том случае, если машина ехала по заснеженному, покрытому льдом дорожному полотну.

Виды зимних шин

Сейчас растёт популярность шин всесезонного типа. Так принято называть шины без шипов. Однако на самом деле такая резина становится просто хорошим компромиссным вариантом между зимними и летними шинами.

На резине всесезонного типа сложно ездить зимой, а летом она достаточно быстро изнашивается. Когда температура воздуха опускается ниже -7, такая резина начинает дубеть.

При этом сцепление с дорогой становится заметно хуже. Чтобы обеспечить безопасность, придётся иметь при себе покрышки в двух комплектах.

Вам предстоит грамотно подобрать колёса для зимнего периода, учитывая планируемый бюджет, манеру и опыт вождения.

«Липучки»: все минусы и плюсы

Зимнюю резину делают из материалов, которые принципиально отличаются от резиново-технических материалов предназначенных для изготовления всесезонных шин.

Только зимняя резина отличается большей мягкостью, устойчивостью к экстремально низким температурам. В результате такие шины гарантируют хорошее сцепление с дорогой, заснеженной, обледеневшей, мокрой.

Только на такой резине можно хорошо ехать по ледяной корке.

Если вы живёте на территории с умеренным климатом, вам идеально подойдут фрикционные шины.

Их назвали «липучками», поскольку они буквально прилипают к дорожному покрытию. Слой резины у таких шин достаточно мягкий, направленный в одну сторону.

Оптимально использовать эти шины в городе, поскольку улицы стараются очищать от снега, наледи.

С фрикционными шинами ехать комфортнее, но они всё-таки не в силах обеспечить такой высокий уровень безопасности, как резина с шипами.

Вот основные минусы «липучек»: с ними не так удобно управлять машиной на льду, по снегу такая резина тоже проходит с трудом, а тормозной путь будет увеличен.

Есть и существенные преимущества фрикционной резины: она долговечна, отлично держит на мокром асфальте, даже на высоких скоростях не издаёт шум.

Резина с шипами

Да, именно шипованная резина обеспечивает максимальную безопасность на дороге. Правда, такие шины больше весят, достаточно сильно шумят на высоких скоростях.

Но они идеально подходят для холодных зим, экстремально низких температур.

Даже по ледяной корке можно ехать на шипах спокойно, а тормозной путь при этом будет коротким.

Безусловно, всем водителям, которые не ощущают себя достаточно уверенно, комфортно на дороге, тоже стоит приобрести именно зимнюю резину с шипами. С ней можно почувствовать себя в безопасности.

Особенно актуальны шины с шипами на дорогах, когда образуется наледь, идёт мокрый снег. В таких условиях фрикционная резина теряет все свои положительные качества, плохо держит дорогу.

Шипы обеспечивают отличное сцепление с дорогой. Их ряды, направление подбираются таким образом, чтобы при любых движениях гарантировать безопасность. Можно поворачивать, тормозить, разгоняться.

На льду, снежном насте тормозной путь будет коротким.

Правда, тут стоит помнить один важный момент: на мокром асфальтовом покрытии такие шипы как раз неудобны, поскольку из-за них растёт тормозной путь, а управляемость машины становится хуже.

Кратко остановимся на ключевых минусах шипов: они плохо держат на мокром асфальте; эксплуатировать такие шины можно максимум три сезона, так как шипы истираются; топлива будет уходить больше, поскольку заметно увеличится масса колёс.

Преимущества резины на шипах тоже очевидны: по снегу можно ехать свободно, тормозной путь будет укороченным, на льду сцепление с дорогой прекрасное.

Безопасность: как водить машину по ледяной, заснеженной дороге

К сожалению, остаётся достаточное количество автолюбителей, которые готовы рисковать и экспериментировать.

Они предпочитают не думать о замене летней резины, а просто продолжают ездить на привычных шинах, хотя дороги уже покрыты льдом и снегом.

Также бывают и непредвиденные ситуации. Иногда внезапная наледь, первый снег настигают водителей в дороге. Тут надо проявить максимальную осторожность, двигаться на средних оборотах и стараться не делать резких маневров.

Традиционно принято считать, что сложнее всего управлять на скользкой дороге машинами с задним приводом.

Многие думают, что машина с передним приводом слушается лучше, её проще вывести из заноса, она реже буксует.

Однако на форумах можно встретить комментарии от молодых водителей: они отмечают, что машина с задним приводом интуитивно понятна в управлении. Например, при заносе надо тормозить.

Но спорить трудно только с одним: безопаснее всего вы будете ощущать себя в машине с полным приводом.

Даже в сложных условиях, если вы окажетесь на ледяной дороге в летней резине, вы сумеете контролировать ситуации благодаря прозрачному управлению полноприводного автомобиля.

Износ шин

Напомним: сейчас законодательно определяется степень износа шин.

Когда протектор становится тоньше 4-х мм в наиболее изношенном месте, уже возникает право наложить штраф.

Правда, такой закон будет действовать, когда водитель ехал по снежной, обледеневшей дороге.

Определить, точно спрогнозировать степень долговечности шин практически невозможно. Вы сумеете выяснить всё только опытным путём.

Конечно, резина прослужит дольше, если использовать её по назначению, то есть ездить в соответствующий сезон на шинах, предназначенных именно для него.

Шипы изнашиваются быстрее всех остальных вариантов шин: они прослужат примерно три сезона. Липучки «работают» значительно дольше.

Всесезонные шины желательно эксплуатировать реже, когда нет сильной жары, нет снега и наледи.

Их можно применять дольше всех других типов резины.

Мы советуем все автолюбителям: меняйте резину вовремя! Старайтесь делать всё для обеспечения безопасности во время движения.

Кроме того, опытные водители и специалисты настоятельно советуют не экспериментировать с резиной, ставя на разные колёса шины разных типов.

«Обувайте» вашу машину целиком!

Источник: http://tyres-master.ru/articles/kogda-stavit-zimnyuyu-rezinu

Закон о шипованной резине: когда его примут и чем он поможет

Сроки, в которые необходимо менять резину, определены в пункте 5.5 Приложения под № 8 ТР ТС 018/2011:

На данный момент оштрафовать за то, что нет зимних покрышек, нельзя.

Читайте также  Ст 119 семейного кодекса РФ с комментариями

Закон о шипованной резине находится на стадии проекта № 464241-6, который уже рассмотрен в Госдуме и отправлен на доработку.

Если закон о зимней резине будет принят окончательно, изменится часть 3.2 статьи 12.5 КоАП. Штраф за несоответствие колес сезону составит 2 тысячи рублей.

Суть действующего закона о шипованной резине

Единственный действующий в России закон — ТР ТС 018/2011.

Из него можно сделать следующие выводы: летнюю резину разрешается использовать с начала марта до конца ноября, зимнюю с шипами и маркировкой М+S – с начала сентября до конца мая, зимнюю без шипов и с маркировкой М+S – круглый год.

https://www.youtube.com/watch?v=e2Jo7sCPfhU

Это значит, что с начала июня до конца августа запрещено использовать автошины, на которых есть выступы, с начала декабря до конца февраля разрешено ставить зимнюю резину без выступов и с выступами, если она имеет рисунок:

Если у вас есть покрышки для лета без выступов и маркировки, то поставить их нужно с начала марта до конца мая.

Заменить летнюю резину на зимнюю старайтесь с начала сентября до конца ноября.

Промежутки времени достаточно продолжительные, когда менять автошины, решайте в зависимости от погодных условий.

Отдельный вид – всесезонные покрышки.

Их можно использовать с начала декабря до конца февраля только при наличии маркировки М+S.

Если маркировки нет, это резина не считается зимней, то есть, в конце ноября осуществляется замена автошин.

Местные власти имеют право изменить сроки запрета на отдельные виды покрышек только в сторону увеличения.

Законопроект № 464241-6 01.11.2016 был отправлен на доработку комитету законодательства и комитету по транспорту. Для доработки из депутатов была создана рабочая группа.

МВД были даны рекомендации по порядку учета особенностей климатических условий в различных регионах для согласования сроков использования шипованных покрышек.

Если законопроект будет принят в ближайшее время, он вступит в силу не раньше, чем 1 сентября.

Вероятность, что новый закон будет, достаточно велика. Если бы был повод законопроект отклонить, он был бы отклонен.

Правительство о документе отозвалось положительно, так как из данных статистики следует, что многие ДТП вызывают именно неправильно подобранные колеса.

Это значит, что закон важен для повышения уровня безопасности россиян.

Штрафы, связанные с состоянием покрышек

Пока нет закона о шипованной резине, сотрудники ГИБДД должны ориентироваться на ПДД. Там были внесены изменения по классификации и установлен запрет использовать шины с изношенным протектором.

Это значит, что водители не несут ответственности за то, что ездят на колесах, не соответствующих сезону. Штраф накладывается лишь в том случае, если глубина протектора не соответствует следующим нормам:

Причем минимальный показатель для автомобилей различных классов разный:

В ПДД указано так же, что штрафуются только те водители, у которых покрышки имеют разрывы, порезы до корда или отслоение протектора, расслоение каркаса, не соответствуют модели по нагрузке или размеру.

Так же наказание предусмотрено за монтаж колес разных размеров на одну ось, установку на одно авто покрышек с разным износом, с шипами и без шипов, новых и б/у, с разным рисунком протектора.

Сумма штрафа – всего 500 рублей.

Сколько придется заплатить, если нет знака «Шипы»

Знак «Шипы» — белый треугольник, все стороны которого равны 20 см (или больше), ширина каймы — 1/10 длины сторон, буква «Ш» черная. Обязателен для установки на транспортные средства, оснащенные шинами с выступами.

Наклейка «Шипы» должна устанавливаться одновременно с шипованными колесами.

Ее предназначение – предупредить водителей, которые едут позади, о том, что тормозной путь укоротился.

Это поможет им выбрать дистанцию в соответствии с требованиями ПДД.

До 24.03.2017 (выхода постановления № 333) никакие санкции за отсутствие этого знака предусмотрены небыли.

Этот документ внес данную наклейку в список неисправностей, запрещающих эксплуатацию транспортного средства.

Об этом свидетельствуют изменения в следующем важном документе:

Исходя из этого, в КоАП с 04.04 2017 предусмотрен штраф 500 рублей за отсутствие на заднем стекле знака «Шипы». Если стекло не тонированное, можете повесить знак изнутри.

На внешней стороне он клеится, если стекло тонированное. При покупке необходимо проверить размеры сторон треугольника.

Если наклейка будет слишком маленькая, она не будет соответствовать требованиям ПДД.

Что делать с наклейкой летом, не ясно. Закон не запрещает ездить с ней после смены колес. Штрафа точно не будет.

Вывод

Штрафов за езду с несоответствующими сезону колесами пока нет, наказание за некачественные покрышки всего 500 рублей. Это небольшие деньги, но не они главные.

«Лысые» колеса очень часто становятся причиной ДТП зимой. Собственная безопасность гораздо важнее экономии. Не стоит так же разрушать асфальт шипами летом.

Российские дороги не отличаются высоким качеством, не будем его снижать.

Источник: https://Papinian.com/administrativnoe/budet-li-prinyat-zakon-o-shipovannoj-rezine-v-2017-godu.html

Новые требования к автомобильным шинам на 2019 год — штраф за остаточную глубину протектора, разные шины и т.п

Рассмотрим требования к автомобильным шинам и колесам на 2018 год. Они регламентируются приложением № 1 к ПДД «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств», пункт 5.

Для начала напомним требования к остаточной высоте протектора согласно ПДД на 2019 год:

5.1. Остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) составляет не более:

для транспортных средств категорий L — 0,8 мм;

для транспортных средств категорий N2, N3, O3, O4 — 1 мм;

для транспортных средств категорий M1, N1, O1, O2 — 1,6 мм;

для транспортных средств категорий M2, M3 — 2 мм.

Остаточная глубина рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, а также маркированных знаками «M+S», «M&S», «M S» (при отсутствии индикаторов износа), во время эксплуатации на указанном покрытии составляет не более 4 мм.

Примечание.

Обозначение категории транспортного средства в этом пункте установлено в соответствии с приложением N 1 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств, утвержденному постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720.

Итак, для разных категорий транспортных средств имеются различные требования к глубине протектора.

Представим вышеуказанные условия в виде простой таблицы.

Категория транспортного средства по техническому регламенту Расшифровка категории Минимально допустимая остаточная глубина протектора шины
L Мототранспортные средства 0,8 мм
N2, N3, O3, O4 Грузовые авто и прицепы с max массой свыше 3,5 тонн 1 мм
M1, N1, O1, O2 Легковые автомобили, грузовые автомобили и прицепы с max массой до 3,5 тонн, 1,6 мм
M2, M3 Автобусы (имеющие более 8 мест для пассажиров) 2 мм

Помимо остаточной высоты рисунка протектора, имеются и другие ограничения на допустимые к эксплуатации шины:

5.2. Шины имеют внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.

5.3. Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес, имеются видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий.

5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.

5.5.

На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.

Рассматривая вышеуказанные требования, можно ответить на часто встречающиеся вопросы о шинах:

Можно ли использовать шины и покрышки с отремонтированными боковыми порезами и шишками?

Да, если указанные повреждения не обнажают корд и и не вызвали отслоение протектора и боковины.

Можно ли ездить на автомобиле, если нет гайки или болта крепления колеса?

С отсутствующими элементами крепления колеса ездить нельзя.

Можно ли устанавливать нестандартные размеры шин для данной модели автомобиля?

Установка непредусмотренных заводом-изготовителем размерностей шин не допускается.

Можно ли устанавливать на одну ось шины с разным протектором или разной размерности?

Нельзя согласно п. 5.5 Приложения 1 к ПДД РФ.

Можно ли устанавливать одновременно шипованные и нешипованные шины на разных осях?

Можно, п. 5.5 этого не запрещает.

Можно ли устанавливать одновременно зимние и летние шины на разных осях автомобиля по ПДД?

Нельзя одновременно использовать морозостойкие и неморозостойкие шины, это противоречит п. 5.5 Перечня неисправностей, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств.

Штраф за шины с нарушением глубины протектора, штраф за разные шины, порезы и «шишки»

Штраф за нарушение вышеуказанных требований к автомобильным шинам накладывается по ст. 12.5 КоАП РФ.

Статья 12.5.

КоАП РФ: Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена, или транспортным средством, на котором незаконно установлен опознавательный знак «Инвалид»

1.

Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 — 7 настоящей статьи, —

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

колеса пдд требования шины

Источник: http://gibddgid.ru/shtrafi-gai/novye-trebovaniya-k-avtomobilnym-shinam-na-2017-god-ostatochnaya-glubina-protektora-i-drugie-kharakteristiki.html

Закон о шипованной резине с 1 декабря

Поправки в ПДД о необходимости оклейки автомобиля, «обутого» в «колючие» покрышки, предупреждающим знаком «Шипы» вступили в силу 4 апреля 2017 года. И практически сразу ГИБДД инициировала специальные рейды по выявлению водителей, проигнорировавших нововведение.

Как же упустить возможность тряхнуть на деньги автомобилистов, едва ли не поголовно катающихся на машинах в зимней обувке.

Аналогичные операции «Ш» повторились по осени, а сейчас — как сообщили порталу «АвтоВзгляд» собственные источники — полицейские вновь вышли на охоту, причем сразу в нескольких ключевых регионах страны.

В частности, столице и области, Краснодарском крае, Тверской и Саратовской областях.

Кстати, спешим успокоить многочисленных водителей — запрет на эксплуатацию транспортного средства за отсутствие опознавательной наклейки «Ш», о котором при внесении поправок в «перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств» говорилось ранее, полицейские накладывать не будут. О чем на сайте ГИБДД уже опубликовано официальное разъяснение.

Иными словами, можно раскатывать без стикера «Шипы», оплачивая каждый раз по 250 рублей штрафа с учетом действующей скидки, но делать этого мы вам не рекомендуем. Дело в том, что при ДТП страховая компания попросту откажется возмещать ущерб, причем даже в тех ситуациях, когда вы не виноваты. Судите сами: не повесили знак о том, что машина ездит на шипах — фактически нарушили ПДД. Это значит, что ни под какой страховой случай авария с вашим участием не подпадает.

Вот и подумайте, а стоит ли дергать судьбу за ухо? Быть может лучше купить заветный треугольник и не дожидаться, пока в зад засадит какой-нибудь дорогостоящий Mercedes-Maybach?

Читайте также  Закон о северах порядок начисления северной надбавки

www.avtovzglyad.ru

В гибдд напомнили о штрафе в 500 рублей за отсутствие знака «шипы»

С наступлением календарной зимы в ГИБДД России напомнили о штрафе, который действует за езду на автомобиле с шипованной резиной, но без знака «Ш».

Нарушителям придется заплатить 500 рублей. Норма действует с весны этого года и в зимнее время становится особенно актуальной.

В Госавтоинспекции считают необходимым информирование водителей о том, что находящиеся в непосредственной близости с ними машины едут на «шипах», а уж какие выводы будут сделаны из этого наблюдения – дело каждого.

В ГИБДД России напомнили автомобилистам, что в случае езды на зимней резине с шипами помимо соблюдения всех мер предосторожности необходимо также клеить на заднее стекло автомобиля соответствующую отметку – знак «Ш». В противном случае водителю придется заплатить штраф в размере 500 рублей.

Соответствующие поправки в ПДД и КоАП вступили в силу 4 апреля 2017 года, и весной некоторым автомобилистам уже пришлось заплатить в казну за отсутствие наклейки. Правда, в силу погодных условий и отсутствия необходимости езды на зимней резине, таких «счастливчиков» набралось немного.

Но с наступлением холодов водители снова «переобулись», причем чаще всего, особенно за пределами крупных городов, это именно шипованная резина.

О прямом назначении этого знака в Госавтоинспекции отвечают: «его смысл в информировании водителей, которые едут сзади, что на автомобиле установлены шипованные шины», — заявили «Газете.Ru» в ведомстве.

Получается, что каждый водитель будет уже для себя решать, что видеть в этом предупреждении — будь то возможный укороченный тормозной путь или опасность встречи с вылетающими из-под колес камнями. В ведомстве также уточнили, что выписка штрафа или же предупреждения остается на усмотрении инспектора ГИБДД: скорее всего, если у остановленного водителя автомобиля без наклейки, но на шипах, не обнаружится серьезных нарушений ПДД и неоплаченных штрафов, инспектор ГИБДД может со спокойной душой его просто предупредить. При этом важно отметить, что

в случае, если автомобиль записан на юридическое лицо, и инспектор все-таки решил выписать штраф за отсутствие пресловутого знака, то платить придется именно водителю, а никак не организации.

Так что профессиональным водителям лучше внимательно изучить доверяемый им транспорт, и, в случае использования резины на шипах, наклеить треугольник. Кстати, пройти техосмотр, если вы на зимней резине без этого знака тоже не получится.

С приходом холодного времени года некоторые автомобилисты пожаловались на дефицит необходимых наклеек и решили изготавливать их сами.

Как заверили «Газету.Ru» в Госавтоинспекции, никаких претензий у гаишников с «кустарным» знакам не будет, главное, чтобы те соответствовали установленным в законодательстве требованиям.

Источник: http://niitek.ru/post/zakon-o-shipovannoj-rezine-s-1-dekabrja/

Смотрите, какая тема — Когда переобуваться на зимнюю резину с летней и какой штраф за езду зимой на летней?

Закон о зимней резине в зимний период в России существует. И уже далеко не первый год. Это значит, что в сезон 2019 года необходимо переобуваться в зимние шины.

Осталось лишь разобраться, в какие сроки необходимо менять покрышки, с какого числа запрещено управлять автомобилем с летней резиной: с октября, ноября или декабря и какой штраф, если своевременно её не поменять, а также что можно считать зимними покрышками и другие требования к ним.

Когда переобувать машину зимой 2019 года?

По официальному закону с 1 декабря 2019 года. Если где-то Вы увидите данные о том, что переобуваться в зимние шины надо с 1 ноября или даже октября или в других числах в законодательном контексте, то это неправда.

Законодательство однозначно и точно обозначает сроки, в рамках которых необходимо эксплуатировать только зимнюю резину:

  • декабрь (а не ноябрь),
  • январь,
  • февраль 2019 года.

В общем, это всё, что Вам нужно знать о законе о зимней резине и сроках её замены в России. Если же нужны «пруфы», то они ниже! Также важно знать конкретные требования к зимним шинам на авто.

Что говорит закон? 

А вот что:

5.5… Запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.6.3 настоящего приложения, в зимний период (декабрь, январь, февраль).

Зимние шины устанавливаются на всех колёсах транспортного средства.

Сроки запрета эксплуатации могут быть изменены в сторону увеличения региональными органами государственного управления государств — членов Таможенного союза.

Это выдержка из Технического регламента. То же самое написано и в ПДД. Как видим, никакого ноября, а по части времени, когда нужно переходить на зимние покрышки, есть 2 важные тонкости:

  1. пункт 5.5 регламента ссылается на другой – 5.6.3 по части удовлетворения требованиям к зимней резине, даже установленной в предусмотренный законом срок,
  2. администрации регионов могут применять свои правила, когда переобувать автомобиль в зимние шины.

По последнему пункту у нас для Вас хорошие новости – по состоянию на 2019 год ни один регион России не изменил общий порядок сроков замены покрышек, и повсеместно по стране одевать зимнюю резину нужно, начиная с первого числа декабря.

А вот к первому пункту нужно отнестись немного внимательнее – именно здесь нам даются чёткие критерии того, что такое зимняя резина по закону в принципе. И это давайте выясним!

А до декабря только летняя резина?

Разумеется, нет. К летним покрышкам требования распространяются не на все оставшиеся 9 месяцев.

На зимней резине просто запрещается ездить в месяцы лета – июне, июле и августе, это предписывает тот же пункт 5.5 Техрегламента.

Так, в октябре или ноябре, к примеру, Вы можете ездить хоть на летней, хоть на зимней резине.

Какая резина считается зимней по закону?

Здесь тоже всё достаточно просто! У зимней резины, которую Вы меняете с летней до декабря, должны быть 2 непременных атрибута, без них она не считается зимней, а Вы, следовательно, нарушаете правила регламента:

  • маркировка в виде горы с 3 пиками и снежинкой внутри,
  • письменное обозначение с сочетанием букв M и S.

Вот так выглядит эта маркировка:

Вот так выглядит настоящая зимняя покрышка с ней:

И никаких отличий для зимних покрышек по их типу закон не предписывает – будь то шипованная резина, липучка или всесезонная.

Другие требования

Ещё одно важное требование, которое предъявляется к зимним покрышкам – это ограничение по их износу.

Конкретные цифры приведены в ПДД – 4 миллиметра, это допустимая остаточная глубина протектора зимних шин.

Но есть и исключение – если Ваша покрышка снабжена индикаторами износа, то допускается эксплуатация такой резины до последнего индикатора.

Также среди требований к любым видам шин:

  • отсутствие боковых порезов и трещин, у которых виден корд (если корда не видно, то можно ездить),
  • отсутствие расслоения покрышек,
  • индекс скорости и массы автомобиля должен соответствовать,
  • должны быть все болты или гайки на колёсах,
  • если резина установлена шипованная, то на автомобиле должен быть установлен знак Шипы.

Какой штраф?

Если Вы не успели переобуться в сезоне 2019 года на зимнюю резину и ездите на летних покрышках, то… никакого штрафа всё равно не будет!

Дело в том, что действующий на сегодняшний день КоАП предусматривает штрафы ГИБДД за нарушения Правил дорожного движения.

Но обязанность смены летних шин на зимние прописана вовсе не в ПДД, а, как мы процитировали выше, в Техрегламенте.

За нарушения этого нормативного акта наказаний на 2019 год не предусмотрено.

В сети распространяется информация о том, что с 1 декабря 2019 года всё же введён штраф за летнюю резину зимой. Это не более чем миф и официальных подтверждений ему Вы не найдёте нигде.

Здесь всё достаточно чётко и просто:

  • непосредственно за то, что Вы не переобули автомобиль в зимнюю резину, штрафа нет,
  • но есть санкции за несоответствие глубины протектора и прочих требований к зимним покрышкам.

Если сотрудник ГИБДД хочет оштрафовать?

То выписать постановление он собирается с большой долей вероятности по части 1 статьи 12.5 КоАП.

Она предусматривает наказание в виде штрафа 500 рублей за несоответствие Основным положениям в ПДД, а именно в них содержатся указанные выше требования к глубине протектора после износа резины, наличию корда, отсутствию гаек/болтом и другие.

В постановлении так и будет написано – нарушение пункта 5.1 или другого Основных положений по допуску ТС.

Вот только большинство водителей по невнимательности и не посмотрят в постановление и будут считать, что штраф им выписали за то, что они не поменяли летнюю резину на зимнюю.

И даже если после увидят подмену нарушения инспектором ГИБДД, то доказать обратное будет сложно.

Когда лучше переходить на зимнюю резину?

Нет никаких требований ГИБДД относительно таких условий, как:

  • при какой температуре переобуваться,
  • с какого числа до начала официальной зимы (декабря) менять шины,
  • наличие наледи на дорожном покрытии.

Есть только обязанность эксплуатировать машину с зимними покрышками в декабре, январе и феврале.

Но по опыту автолюбителей можно выделить 2 основных этапа переходящих на зиму:

  • те, кто переобувается сразу после первого снегопада – это рационально делать, если Вы часто ездите по трассе, Ваш автомобиль не очень устойчив в поворотах и/или летняя резина уже изрядно изношена; также есть смысл, если у Вас липучки – они, после того, как первый снег оттает, не испортятся на чистом асфальте,
  • те, кто переобувается, когда начнётся настоящая зима – если Вы ездите преимущественно по городу, у Вашего авто полный привод, то этот подход для Вас.

Источник: https://TonkostiPDD.ru/pdd/kogda-pereobuvatsya-na-zimnyuyu-rezinu-s-letney-i-kakoy-shtraf-za-ezdu

Понравилась статья? Поделить с друзьями: